5月2日，經(jīng)過津石項目建設者的奮力鏖戰(zhàn)和全力沖刺，黑龍港河大橋最后一個蓋梁順利澆筑完成，標志著津石項目橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全部完成，項目施工全面轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)。

津石高速天津西段項目全段位于天津市靜海區(qū)，是京津冀交通一體化重要實施項目，也是天津市重點工程項目。建成后，該高速公路將成為雄安新區(qū)最便捷的出海通道和天津港通過河北省快速連接中西部腹地區(qū)域的重要交通干線。

由中交一公局集團承建的津石高速天津西段項目全長12.5km，設計為雙向六車道，設計時速120Km/h，包含橋梁工程17座，其中樁基1714根、承臺278個、系梁234個，墩柱847根、肋板50個、蓋梁348個。

自節(jié)后復工以來，面對嚴峻的工期壓力和疫情的影響，項目部強化自我管理，嚴格按照業(yè)主、總承包部、監(jiān)理等上級單位工作部署，緊密結(jié)合項目實際，在科學防疫的前提下，積極組織調(diào)配工程所需施工人員和機械設備，投入大量人力物力，增加作業(yè)面，嚴格按照標準化施工規(guī)范進行施工，快速推動施工生產(chǎn)，掀起了大干高潮，完成了橋梁下部結(jié)構(gòu)施工。

下一步，項目部將對橋梁下部結(jié)構(gòu)施工進行總結(jié)，并將重點轉(zhuǎn)移到箱梁架設及橋面系施工，積極改進施工工藝，不斷優(yōu)化施工方案，杜絕安全質(zhì)量問題發(fā)生，高質(zhì)高效確保橋梁整體工程按期完工。（六公司 李珈慧）