5月11日,G575線巴里坤至哈密公路建設(shè)項目,道路瀝青鋪筑工作正式開始,該項目計劃2020年完成橋梁、路面工程,明年主攻隧道工程。

G575線哈密至巴里坤項目是新疆東部地區(qū)一條重要的跨越天山南北的交通運輸大通道,其中關(guān)鍵控制性工程——東天山隧道,全長11.77公里,目前,已經(jīng)累計掘進9.6公里。

據(jù)了解,目前該項目正在進行的是道路下面層瀝青鋪筑,在11日正式開始鋪筑工程之前,他們用具有抗車轍、噪音小等特點的AC-25瀝青混凝土,攤鋪了200米長的試驗段,厚度0.07米,寬度11.25米,整個施工過程工序銜接流暢,達到了預(yù)期效果。

據(jù)G575線土建四標(biāo)項目總工程師李洋介紹,試驗段的瀝青攤鋪,是為了檢驗人員機械組合是否合理,施工工藝、瀝青混合料配合比以及下面層成品質(zhì)量是否滿足規(guī)范及設(shè)計要求。攤鋪成功既確定了瀝青下面層的各項技術(shù)和質(zhì)量參數(shù),又規(guī)范了施工工藝流程,為下面層的大面積施工奠定良好基礎(chǔ)。

目前,該路段每天攤鋪3000米,下面層瀝青鋪筑工程結(jié)束后,將依次進行瀝青中面層、上面層鋪筑施工,計劃年底完成路面建設(shè)任務(wù)。G575線哈密至巴里坤項目是新疆東部地區(qū)一條重要的跨越天山南北的交通運輸大通道,全程起點位于哈密伊吾馬場西側(cè)松樹塘,與既有S303線連接,由北向南洞穿東天山,終點位于哈密市城北的S235線與G312線交叉路口,路線全長76.495公里。項目建成后,將G312、G30、G7這三條公路連接起來,將成為哈密山南山北互聯(lián)互通最為便捷的運輸大通道。

(六公司 廖雪琳)