近日，在國家隧道應急救援中國交建重慶隊基地，偵測搜尋中隊副中隊長楊祖林對照著眼前的裝備，向隊員們細致講解操作要點。他條理清晰地將設備的結構機理、性能優劣，以及操作時的每一個細節、軟件數據處理的關鍵環節，都逐一拆解，娓娓道來。

這場培訓聚焦無人機操控、管線探測、應急通信等救援核心技能。楊祖林所帶中隊的快速響應和協同作戰能力就是這樣日復一日地磨礪出來的。

楊祖林所在的國家隧道應急救援中國交建重慶隊（以下簡稱隧道救援重慶隊），是國家安全生產應急救援隊伍之一。自2016年加入隧道救援重慶隊以來，他先后成為監控量測中隊隊員、隧道安全生產監控中心成員，現任偵測搜尋中隊副中隊長。

探尋生命的“數據員”

2025年6月17日，位于重慶市沙坪壩區的西渝高鐵康渝段北中梁山隧道內突發一氧化碳溢出事故，多名施工人員被困。

隧道救援重慶隊接到指令后迅速啟動應急響應。此時，楊祖林剛參加完一場應急演練，正整理清洗裝備。聽到警鈴聲，他火速趕往更衣室，迅速穿戴好戰斗服及個人防護裝備，攜帶氧氣呼吸器、破拆工具等，跟隨隊伍趕往事故現場。

到達現場后，根據上級調度指揮，楊祖林帶領的隊伍分成3個偵測小組，采取分批次輪換作業模式開展隧道偵察。面對復雜的現場環境，楊祖林主動請纓，作為第一批次小組的核心成員，成為首批挺進事故現場危險區域的救援人員。

在濃煙彌漫、視線受阻的事故現場，高溫熱浪穿透厚重的戰斗服炙烤著皮膚，楊祖林堅持在燃燒變形的臺車下，手持生命探測儀搜尋被困人員，并使用氣體檢測儀等設備記錄現場情況。

現場隨時可能發生二次坍塌和爆炸，楊祖林部署相關監測點，全程開展安全監護，盡可能全面地收集環境參數、事故細節等關鍵信息，用最快的速度反饋給現場指揮部，為專家制訂救援方案提供重要依據。

在堅守一線的4天時間里，楊祖林和隊友先后二十余次進入事故現場開展實地偵測與風險處置。

這些來自現場的真實數據，為營救出4名被困人員提供了有力保障。事后，楊祖林被應急管理部記三等功。

救援的“鐵戰士”

2024年1月下旬，烏蒙山下的云南省昭通市鎮雄縣塘房鎮涼水村突發一起山體滑坡災害。當時氣溫低至零下，寒潮雨雪天氣進一步加劇了山體不穩的狀況，救援工作面臨嚴寒天氣與道路濕滑的雙重考驗。

在災害救援期間，楊祖林24小時在崗，對滑坡體進行監測，在嚴寒中緊盯滑坡體的位移變化、沉降速率等關鍵指標，只為得到真實的監測數據曲線與分析報告。

他堅持每小時一次將最新監測結果上報救援指揮部，以預判滑坡體的穩定性，考量二次滑坡風險，為救援隊伍劃定安全作業區域、制訂人員疏散方案提供了重要決策依據。

同年，湖南省岳陽市遭遇極端強降雨，湘江下游部分支流超警，洞庭湖水位上漲，多地雨量破歷史極值，導致多地發生山洪、多處道路中斷、多所房屋被淹。

楊祖林作為救援隊伍的一員，來到岳陽市平江縣、汨羅市等地，在居民小區、農貿市場等地的地下停車場抽排7個工作點的洪水。

在國家安全生產應急救援中心前方工作組的統籌安排下，他們和現場其他19支國家安全生產應急救援隊伍一道，連續奮戰26天，排水超3400萬立方米。同時，他們積極參與搜救受困群眾，有力有序有效應對災情。

崗位的“排頭兵”

10年來，楊祖林經歷了大大小小多次救援行動的考驗，一次次迎難而上。在救援現場，他負責建立應急通信保障體系、監控 量測預警、破拆搜救作業、封閉現場及維護現場安全等工作。

參加工作的第二年，楊祖林就參與了有9名人員被困的榮烏高速公路營爾嶺隧道坍塌事故救援。到達事故現場后，楊祖林立即和隊友一起在塌方區域周邊布設監控點，在塌方體前方開始了連續100個小時的監測作業，對塌方體及已施工段的圍巖收斂、拱頂下沉、凈空變化等進行晝夜不間斷監測，每20分鐘采集一次數據，通過數據對比分析，及時向救援指揮部反饋圍巖變形動態，為制訂安全救援方案提供關鍵數據支持。

作為偵測搜尋中隊副中隊長，他積極組織并參與各類偵測搜尋專項訓練，比如斷層破碎帶、富水地層等復雜地形下的生命探測儀操作演練，高濃度有害氣體、黑暗、濃煙、狹小空間等多種環境中的人員搜尋戰術模擬。

“先是集體，再是個人。”楊祖林總把這句話放在嘴邊。在年輕隊員的心中，他是一位“老大哥”，將所學技能傾囊相授。

2023年，第十二屆全國礦山救援技術競賽舉辦前夕，楊祖林作為參賽選手，進行了8個月的封閉訓練。自習、訓練、考試、實操，一輪接著一輪，他不斷克服重重困難。

那時候，楊祖林的女兒剛出生。他將對家人的思念和牽掛深埋心底，全身心投入備賽。此次競賽，他榮獲隧道組別個人單項綜合技能項目三等獎以及戰斗員個人全能三等獎。他所在隊伍獲得隧道組別團體全能一等獎。